DIE NEUE C KLASSE

ns Katze ist das ende dem Sack: das neue Generation der Mercedes-Benz C-Klasse ist amtsinhaber enthüllt. Ns meistverkaufte Limousine über Mercedes-Benz wurde ns umfassenden renovierung unterzogen und wird, deshalb ist Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und der Mercedes-Benz AG, überzeugt “einmal mehr die Messlatte zusammen anspruchsvollstes bieten im Segment höherlegen.” zusammen schon das ende früheren generation gewöhnt, ich denke es wäre sich das neue C-Klasse High-Tech das ende der S-Klasse zueigen und zeigen einmal als die gut Gründe auf, warum ns Erfolgsmodell seit seiner Einführung 1982 über 10,5 Millionen mal verkauft wurde.

Du schaust: Die neue c klasse


*

Die inspirierendste und nachhaltigeKomfortzone der Welt: die neue C-Klasse

Die neu C-Klasse schafft den Spagat mitte Digitalisierung und Wohlfühlzone. Zusammen erste klassische Baureihe über Mercedes-Benz ist die neue C-Klasse durchgängig elektrifiziert - das Verbrennermotoren sind wie Mildhybride mit 48-Volt-Technik und integriertem Starter-Generator ausgestattet, zusätzlich Plug-in Hybride mit um herum 100 kilometer elektrischer Reichweite (WLTP) innerhalb Programm. Ein in dieser Klasse bis jetzt nicht erreichter Wert. Auch in puncto Nachhaltigkeit will die C-Klasse Maßstäbe setzen. Nachdem sie eine das volumensstärksten Baureihen by Mercedes ist, hat deine konsequente Elektrifizierung signifikante Auswirkungen in denCO2-Fußabdruck.

*
*
*
*

C-Klasse Exterieur Design: zurückhaltend sportlich

Die neue C-Klasse setzt an sportliches Understatement und Dynamik. Ns Front wird von der sportlichen Motorhaube mit Powerdomes dominiert, nach hinten zieht sich das schlanke “cab-backward-design”, ns für klassische Proportionen sorgt. Alle Modelle zu sein mit Zentralstern ausgestattet, das vorne in der Motorhaube aufgesetzten Stern geben sie es deshalb nicht mehr. Wenn nach Ausstattung unterscheidet sich ns Ausführung des Grills - in Basismodell zu sein es ein Zentralstern mit Lamellen, an Avantgarde kommen Schmuckelemente an den Lamellen und Chromrahmen hinzu, ns AMG line zeigt wir mit Diamantgrille im Sterndesign in Chrom. Das Gestaltung von Hecks ist typisch für einer Mercedes-Benz Limousine. Ns Leuchten am Limousine sind um zu ersten Mal in C-Klasse zweiteilig,die Lichtfunktionen sind auf Seitenwand- und Heckdeckelleuchte aufgeteilt.Drei neu Lackierungen – spektralblau, high-tech silber und opalith weiß – ergänzen das Farbpalette.

*

C-Klasse Interieur: Highlights ende der S-Klasse

Im raum im inneren machte an puncto Hochwertigkeit bereits der Vorgänger das C-Klasse ein großen Schritt. Das neue C-Klasse geht beim modernen Luxus noch noch ns Stück ferner und übernimmt Highlights das ende der neuen S-Klasse, ns mit sportlichen Akzente fehler, falsch, irreführend werden.Die Instrumententafel ist bei einen oberen und unteren bereich gegliedert: bei ein Flügelprofil mit neuen, abgeflachten Runddüsen, die bei die Triebwerksgondeln eines Flugzeugs erinnern, und in eine opulente Zierteilfläche. Dies fließt habe nicht Unterbrechung aus der Mittelkonsole in die Instrumententafel. von Sportlichkeit trägt deren Fahrerorientierung bei: Instrumententafel und Zentral-Display leicht ca sechs Grad kommen sie diesem da drüben geneigt.Besonders schick ankunft die Avantgarde- heu Sportsitze ns neuen C-Klasse deshalb mit Layern und umschlagenden Flächen. Sehr edel gestalten sich das Zierteile mit innovativen Oberflächen als etwa offenporigen Furnieren mit feinen Intarsien ende Aluminium. Mit ein Länge by 4.751 mm und einen Breite von 1.820 mm übertreffen die Limousine und ns T-Modell ns Vorgänger übrigens deutlich. Ns Radstand wurde um 25 mm oben 2.865 mm verlängert. By den größeren Außenmaßen profitieren das Passagiere vorne als hinten.

*
*
*
*

MBUX: die neueste Generation ns intuitiven Infotainmentsystems

Die neu C-Klasse Generation erhält so zusammen die neue S-Klasse ns zweite Generation des Infotainmentsystems MBUX (Mercedes-Benz User Experience) und setzt ns Digitalisierung von Innenraums konsequent fort. Das LCD-Bildschirme, an denen alle Informationen zur bewährung von Fahrzeug- und Komfortfunktionen bezeichnen werden, ermöglichen sich mit drei Anzeigestilen (klassisch, sportlich, dezent) individualisieren. Mit inbegriffen ist natürlich die immer schlauer werdende Sprachsteuerung “Hey Mercedes”, das das bedienen von Navigation, Telefonie und vielen anderen Features außerordentlich komfortabel macht. Zusammen Sonderausstattung wille Augmented video angeboten. Einer Kamera erfasst ns Umgebung bevor dem Fahrzeug. Das bewegten bilder werden auf dem Zentral-Display angezeigt. Zusätzlich verstehen virtuelle Objekte, informationen und Markierungen an das Videobild eingeblendet. Dazu gehören zb Verkehrsschilder, Abbiegehinweise, Spurwechselempfehlungen und Hausnummern. Dies kann sein die hyperplasie insbesondere bei der Stadt deutlich erleichtern. Ergonomisch günstig unterhalb ns Zentral-Displays lüge sich ns Fingerabdruck-Scanner. Zum können sich benutzer schnell, gemütlich und sicher in MBUX anmelden. Da persönliche Einstellungen und Daten als Favoriten, finale Ziele, verhaltensbasierte Vorhersagen, berufliche Einträge von Kalenders hagen E-Mails sind geschützt. Zahlungsprozesse über mercedes me ebenfalls dem authentifizierten nutzer vorbehalten.

*

Die software ist dank an “updates over the air” (OTA) immer in dem neuesten Stand. Sobald einneues Update seitens Mercedes-Benz verfügbar ist, erscheint ns Hinweis bei MBUX. Download und Installation des Updates erfolgen im Hintergrund. Der Aktivierung muss ns Nutzer dann noch wenn explizit zustimmen. So pflegen das transport stets auf dem neusten Stand. Auch Features, welche heute noch gar no erfunden sind, können mit Over-the-Air-Updates in bereits verkaufte Fahrzeuge bringen werden.

Das Zuhause ende dem wagen steuern: clever Home Funktion

Mit das MBUX smart Home-Funktion wird das C-Klasse jetzt außerdem kommen sie mobilen Schaltzentrale für das Zuhause. Denn unter dem Oberbegriff „Smart Home“ bastelte WLAN, Sensoren und Aktuatoren ns Heim immer intelligenter und kommunikativer: temperaturen und Beleuchtung, Rollläden und Elektrogeräte erlauben sich das ende der distanz überwachen und schalten. Bewegungsmelder und Fensterkontakte informieren über erwünschten heu unerwünschten Besuch. „Hey Mercedes, ist gerade jemand in mir zuhause?“ „Ich verfügen über mal nachgeschaut. Das letzte erkannte bewegung war vor einer Stunde in der Küche.“ deshalb können künftig Dialoge über das Sprachassistenten MBUX (Mercedes-Benz User Experience) zwischen treiber oder Passagier bei der C-Klasse und dem Smart Home ns Nutzers ablaufen.

Mehr sehen: Warum China Ein Kind Politik 2015, Vor 5 Jahren: Ende Der Ein

Das Motorenprogramm: konsistent Elektrifizierung

Im neu C-Klasse Motorenprogramm sind ausschließlich Vierzylinder enthalten.Sowohl ns Diesel- zusammen auch die Ottomotoren verfügen neben ns Aufladung mit hilfe des Turboladers erstmals auch über einer intelligente Unterstützung in dem niedrigen Drehzahlbereich mit ns integrierten Starter-Generator (ISG) zusammen Mild-Hybrid das zweiten Generation. Dies sorgt für einer hervorragende Leistungsentfaltung. Zum ISG gehört ns 48-Volt-Bordnetz, ns Funktionen wie Segeln, Boost hagen Rekuperieren sicherstellt und sinnvoll Verbrauchseinsparungen ermöglicht. Außerdem starten die Motoren damit sehr schnell und komfortabel, sodass das Start-Stopp-Funktion für das Fahrer auch fast unmerklich erfolgt als der Übergang von dem Segeln mit stehendem Motor damit kraftvollen Vortrieb mit Motorkraft. An den Benzinern stand zum start folgende Varianten zum Verfügung: der c 180 mit 125 kW/170 PS, der ns 200 mit 150 kW/204 PS (auch wie 4MATIC) sowie der c 300 mit 190 kW/258 PS (ebenfalls auch als 4MATIC). In den Dieselmotoren stehen der samen 220 d mit 147 kW/200 PS und der c 300 d mit 195 kW/265 PS zur Wahl.

*
*
*
*

Das 9G-TRONIC Automatik-Getriebe ist jetzt generell Serie. Der 4MATIC Antrieb das Allradmodelle wurde weiterentwickelt. Mit zum neuen Vorderachsantrieb ermöglichen sich höhere Drehmomente übertragen und fahrdynamisch ideale Achslastverteilungen darstellen. Hinzu kommt einen deutlicher Gewichtsvorteil gegenüber kommen sie entsprechenden Bauteil ns Vorgängerbaureihe – einer Beitrag zum CO2-Reduzierung.

Plug-in Hybrid: 100 km elektrische Reichweite

Bald nach dem start folgen Plug-in-Hybride der vierten Generation. Unter Verwendung ns gleichen Grundmotoren macht das Elektrifizierung hier ein weiteren großen Schritt. Mit ns elektrischen Antriebsleistung von 95 kW (129 PS) und einen rein elektrischen Reichweite von rund 100 Kilometern (WLTP) werden die Plug-in-Hybrid Modelle ns C-Klasse in vielen Fällen und an vielen tage rein elektrisch ohne Einsatz ns Verbrennungsmotors unterwegs sein. Dieser ist das hochmoderne Vierzylinder m 254 an der Zweiliter-Variante. Ns Gesamtpaket ist nicht zeigen sehr effizient, sondern sogar dezidiert Übung unterwegs. Diesel Plug-in-Hybride wie Limousine und T-Modell folgen.

Neue Hinterachslenkung und Fahrassistenzsysteme an der C-Klasse

Das Fahrwerk der neuen C-Klasse zu sein dynamisch ausgelegt, vor allem mit der optionalen Hinterachslenkung und associated direkteren Lenkübersetzung in der Vorderachse fährt sich das neue C-Klasse seltsam agil und zur selben zeit stabil. Das Wendekreis beträgt 10,64 Meter, zudembenötigt das Fahrer sogar weniger Umdrehungen bei der Lenkrad zu Volleinschlag. Mit Hinterachslenkung zu sein es unabhängig von Antriebskonzept 2,1 statt 2,35 (Hecktriebler mit Komfort-Lenkung) bzw. 2,3 Umdrehungen (4MATIC Versionen mit Komfort-Lenkung).

Ein mercedes wäre sind nicht Mercedes, andernfalls auch ns neueste Generation bei Fahrassistenzsystemen zum Entlastung und Unterstützung ns Fahrers zu Einsatz kämen. Mercedes-Benz ist hier schließlich seit jahrzehnten Vorreiter bei der Entwicklung von wegweisenden Assistenzsystemen. Weiterentwickelt es wurde etwa ns AktiveAbstands-Assistent DISTRONIC, der oben allen Straßentypen – Autobahn, Landstraße sowie bei der stadt – automatische den vorgewählten Abstand kommen sie vorausfahrenden Fahrzeugen halten kann. Neu ist die Reaktion an stehende Fahrzeuge, die sich auf der Fahrbahn befinden, bei einer Geschwindigkeit bis um 100 km/h (bisher: 60 km/h). Der Aktive Lenk-Assistent unterstützt das Fahrer im Geschwindigkeitsbereich bis zu 210 km/h beim befolge der Fahrspur. Neu sind die Spurerkennung zusätzlich mit 360°-Kamera, seltsam im kurz Geschwindigkeitsbereich bei der Bilden einer Rettungsgasse; die signifikant erhöhte Verfügbarkeit und Kurvenperformance auf Landstraßen sowie das erhöhte Fahrbahnzentrierung oben Autobahnen.

Mehr sehen: Schmerzen Im Daumen Bei Bewegung, Schmerzen Im Daumenballen

Hightech serienmäßig: Licht, Klimatisierung, Komfort

Serienmäßig besitzt die neue C-Klasse led High Performance-Scheinwerfer. Wie Sonderausstattung stand das aus der neu S-Klasse bekannte DIGITAL LIGHT von Wahl. Diese revolutionäre Scheinwerfertechnologie ermöglicht neue Funktionen, etwa die Projektion von Hilfsmarkierungen oder Warnsymbolen in die Fahrbahn. Ns AIR-BALANCE paket bietet einer individuelles Beduftungserlebnis in dem Innenraum. Das ganzheitliche „Fit & Healthy“-Ansatz über ENERGIZING comfort macht ns unterschiedlichen Komfortsysteme oben Tastendruck oder per Sprachbefehl erlebbar und bündelt sie in Programmen zu Erlebniswelten.